在電動機運行過程中，如果在兩端軸承滾動體和軸承圈之間、或電機轉軸與軸承間有軸電流，電機軸承的使用壽命將會大大縮短。輕微的可運行千把小時，嚴重的甚至只能運行幾小時或更短時間，給現場安全生產帶來極大的影響。

（1）燒熔滑動軸承低熔點合金

軸電流將從軸承和轉軸的金屬接觸點通過，由于該金屬接觸點很小，所以這些點的電流密度大，在瞬間產生高溫，使軸承局部燒熔，被燒熔的軸承合金在碾壓力的作用下飛濺，于是在軸承內表面上燒出小凹坑或軸承內表面被壓出條狀電弧傷痕。

（2）滾動軸承抱死或散架

滾動體表面和軸承圈滾道表面因軸電流的燒蝕，輕者發熱、溫度異常，重者相互抱死或散架觸發過流保護停機，甚至導致燒毀電機。因此在使用滾動軸承的大、中型電機，一旦發生軸承損壞事故，在檢修中要特別注意檢查軸承表面痕跡。凡是軸電流引起的燒傷，在拆出軸承檢查時會發現軸承內外圈跑道上有像搓板樣的條形燒傷痕跡，這是軸電流對滾動軸承破壞的共同特征。

針對軸電流形成的根本原因，一般在現場采用如下防范措施：

（1）加絕緣隔板

為防止磁不平衡等原因產生的軸電流，可在非軸伸端軸承座和軸承支架處加絕緣隔板，切斷軸電流的回路。

對于由靜電荷引起的軸電壓，可以采用在電機負荷側的軸上加一塊接地碳刷，碳刷接地必須可靠。這樣我們就能隨時地將電機軸上的靜電荷引向大地，使其不能形成軸電壓，避免電荷放電形成的瞬間軸電流。

（2）加強絕緣防護

為了避免其他電動機附件導線絕緣破損造成的軸電流，應定期細致檢查并加強導線或墊片絕緣，以消除不必要的軸電流隱患。

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